裂縫是路面各類破損中最常見(jiàn)、最易發(fā)生、最早期產(chǎn)生的病害之一，它隨著路齡的增長(zhǎng)而加重。由于瀝青路面長(zhǎng)時(shí)間使用之后會(huì)出現(xiàn)細(xì)小的裂縫，不但影響路容美觀和行車(chē)的舒適性，且易擴(kuò)展造成路面的結(jié)構(gòu)破壞。過(guò)去對(duì)道路進(jìn)行裂縫修補(bǔ)時(shí)，主要是采取灌縫技術(shù)，但這種技術(shù)工序比較復(fù)雜、耗時(shí)比較長(zhǎng)，成本也相對(duì)較高。
一種由瀝青材料、合成橡膠等原料制成的自粘壓縫帶無(wú)須開(kāi)槽加熱施工，同時(shí)具有柔韌性強(qiáng)、滲透性強(qiáng)、黏附性強(qiáng)、耐磨性強(qiáng)、高溫性強(qiáng)、耐沖擊性強(qiáng)等6大特性。施工工藝簡(jiǎn)單：首先拿毛刷刷去裂縫表面浮塵及縫內(nèi)雜物，而后便像粘“創(chuàng)可貼”一樣，將壓縫帶利用自身的粘性沿走向粘貼到裂縫上，然后人工反復(fù)夯實(shí)碾平，幾分鐘后，揭開(kāi)了隔離紙，撤走隔離墩，路面重新恢復(fù)通行。目前，這種新型養(yǎng)護(hù)材料正在試用階段。

---

文章來(lái)源： 永年加固公司
本文鏈接: http://m.miseto.com/a_20130614003029.html
任何關(guān)于加固工程的問(wèn)題和建議，敬請(qǐng)咨詢：0591-87868646