一、荷載裂縫 在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面，結(jié)構(gòu)設(shè)計者必須嚴格按照《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG D62-2004）規(guī)定進行裂縫控制驗算，根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)部位，采取相應(yīng)的合理配筋。施工時嚴格按照施工規(guī)范和設(shè)計要求，按順序施工，確保施工質(zhì)量。使用階段要嚴格管理，禁止超載車輛上橋，嚴格控制行車速度，定期檢查，養(yǎng)護維修，并做好記錄。二、溫度裂縫 防止因混凝土本身與外界氣溫相差懸殊，處于高溫環(huán)境的構(gòu)件，應(yīng)采取隔熱措施，加強養(yǎng)護，尤其在氣溫高、風(fēng)大且干燥的氣候條件下更應(yīng)及早噴水。對大體積混凝土應(yīng)及時進行內(nèi)部降溫，防止內(nèi)外溫差過大，做好養(yǎng)護工作，防止裂縫產(chǎn)生。三、收縮裂縫 防治措施： （1）嚴格控制混凝土配合比，提高混凝土抗裂度； （2）加強混凝土構(gòu)件的早期養(yǎng)護，適當延長養(yǎng)護時間； （3）采取密封保水養(yǎng)護措施； （4）長期露天堆放的混凝土構(gòu)件，應(yīng)經(jīng)常適當澆水養(yǎng)護； （5）后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件及時張拉； （6）發(fā)現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)有微小裂縫，應(yīng)及時撒水養(yǎng)護。四、沉降裂縫 在選擇橋位時，應(yīng)盡量選擇在基巖和堅硬土層外露或埋藏較淺、地質(zhì)構(gòu)造簡單、穩(wěn)定的地段；避免活動型斷層、滑坡、泥石流、強巖溶及其他不良地質(zhì)地段；設(shè)計時要考慮沉降對結(jié)構(gòu)的影響，盡量減小沉降對結(jié)構(gòu)的影響。五、腐蝕裂縫 設(shè)計時應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求控制裂縫寬度、采用足夠的保護層厚度；施工時應(yīng)控制混凝土的水灰比，加強振搗，保證混凝土的密實性，防止氧氣侵入，同時嚴格控制含氯鹽的外加劑用量，沿海地區(qū)或其它存在腐蝕性強的空氣、地下水地區(qū)尤其應(yīng)慎重。

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文章來源： 永年加固公司
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