（中華鐵道網(wǎng)通訊員 魏娜 翟太旭）11月17日，伴隨著最后一塊模板的順利拆除，中鐵六局呼和浩特鐵建公司大四項(xiàng)目部承建的包蘭既有線(xiàn)烏海段橋梁加固工程有序完工。

呼和浩特鐵建公司大四項(xiàng)目部自承建包蘭既有線(xiàn)烏海段橋梁加固工程以來(lái)，為確保其高效優(yōu)質(zhì)完成，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)高度重視，上下齊心，他們同時(shí)選調(diào)多家優(yōu)秀勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，并組織工程部、安質(zhì)部和實(shí)驗(yàn)室有關(guān)技術(shù)人員合力攻關(guān)，解決多項(xiàng)施工難題，并克服資金緊張、既有線(xiàn)干擾大、點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng)、運(yùn)送材料不便、吃住艱苦等諸多困難，保證每日施工進(jìn)度。施工過(guò)程中該項(xiàng)目部不忘深化員工安全培訓(xùn)教育，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度，特別是對(duì)既有線(xiàn)安全防護(hù)人員的培訓(xùn)教育進(jìn)行了著重加強(qiáng)，近兩個(gè)月的施工中未發(fā)生任何安全事故。由于近日的幾次降雨導(dǎo)致該工程橋墩基坑灌水，項(xiàng)目部連夜組織人員抽水排險(xiǎn)，及時(shí)消除安全隱患，確保各座橋梁加固工程順利進(jìn)行。

經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的奮力拼搏和不懈努力，呼和浩特鐵建公司大四項(xiàng)目部共完成了該線(xiàn)40座橋梁的加固任務(wù)，共計(jì)209個(gè)墩臺(tái)。

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文章來(lái)源： 永年加固公司
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