12月26日，京廣高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。當(dāng)日，中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道記者登上正式運(yùn)營(yíng)后從北京開(kāi)往廣州的第一班G801列車(chē)，對(duì)這條全球最長(zhǎng)的高速鐵路進(jìn)行了全程體驗(yàn)。
　　第一班G801于12月26日上午9點(diǎn)整準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，在運(yùn)行約13分鐘后，便提速到300公里時(shí)速，之后列車(chē)基本保持在305~308公里/小時(shí)的速度上，這一速度已略微超過(guò)當(dāng)初設(shè)定的初期運(yùn)營(yíng)速度。
　　據(jù)介紹，京廣高鐵是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，北起北京，經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙，南至廣州，全長(zhǎng)2298公里，全線(xiàn)設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，初期運(yùn)營(yíng)速度300公里/小時(shí)。
　　據(jù)媒體報(bào)道，京廣高速鐵路從北京首都縱貫?zāi)媳辨溄幽蠂?guó)廣州，不僅整體提升了中國(guó)南北交通的效率，更是連接起京津、京滬、石太、鄭西等多條現(xiàn)有高速鐵路，中國(guó)高速鐵路網(wǎng)的雛形已經(jīng)初具規(guī)模。為了配合京廣高鐵開(kāi)通，從21日開(kāi)始，鐵路部門(mén)實(shí)行新一輪調(diào)圖。

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