國內(nèi)最大開啟式橋梁建成通車
發(fā)布日期:2013-06-21 00:55:59 瀏覽量:1348
4月29日,由中交路橋建設(shè)承建的廣東省佛山西瞧橋梁切割正式建成通車,該橋?yàn)槟壳皣鴥?nèi)建成的最大開啟式橋梁。
西瞧橋梁切割地處廣東省佛山市平陽、蒼南兩縣交界之間,北連禪城區(qū)長江鎮(zhèn),南接蒼南縣龍港鎮(zhèn),橫跨長江。橋梁切割全長881米,橋?qū)?4.5米,雙向4車道。橋梁切割分引橋、正橋兩部分。正橋主通航孔為開啟式鋼桁梁,開啟鋼桁梁長73.2米,寬26.5米,桁高8米,節(jié)間長6米,橫梁高1.4米,重達(dá)近1300噸。
為保證長江不斷航,鋼桁梁采取垂直開啟式設(shè)計(jì),可垂直提升13米,開啟速度每分鐘6.5米,開啟狀態(tài)通航凈空23米,開啟孔提升塔高58米。當(dāng)航船通過橋梁切割時,重達(dá)1300噸的開啟鋼桁梁通過提升設(shè)備被提升到通航標(biāo)準(zhǔn),確保長江正常通航。
西瞧橋梁切割距出??趦H12.7公里,一日兩潮的強(qiáng)勁潮流給橋梁切割施工帶來極大的困難和風(fēng)險(xiǎn)。施工中,路橋建設(shè)項(xiàng)目部攻克了樁長92米、樁徑1.2米的超長細(xì)樁和大落差潮水水中低樁承臺施工難題,通過精確定位、精細(xì)操作,確保鋼桁梁安裝質(zhì)量,贏得了業(yè)主高度贊揚(yáng)。
橋梁切割建成通車后,不但結(jié)束了長江兩岸靠輪渡過江的歷史,而且對推動長江流域和佛山南部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要意義。
文章來源: 永年加固公司 本文鏈接: http://m.miseto.com/a_20130621005615.html 任何關(guān)于加固工程的問題和建議,敬請咨詢:0591-87868646
西瞧橋梁切割地處廣東省佛山市平陽、蒼南兩縣交界之間,北連禪城區(qū)長江鎮(zhèn),南接蒼南縣龍港鎮(zhèn),橫跨長江。橋梁切割全長881米,橋?qū)?4.5米,雙向4車道。橋梁切割分引橋、正橋兩部分。正橋主通航孔為開啟式鋼桁梁,開啟鋼桁梁長73.2米,寬26.5米,桁高8米,節(jié)間長6米,橫梁高1.4米,重達(dá)近1300噸。
為保證長江不斷航,鋼桁梁采取垂直開啟式設(shè)計(jì),可垂直提升13米,開啟速度每分鐘6.5米,開啟狀態(tài)通航凈空23米,開啟孔提升塔高58米。當(dāng)航船通過橋梁切割時,重達(dá)1300噸的開啟鋼桁梁通過提升設(shè)備被提升到通航標(biāo)準(zhǔn),確保長江正常通航。
西瞧橋梁切割距出??趦H12.7公里,一日兩潮的強(qiáng)勁潮流給橋梁切割施工帶來極大的困難和風(fēng)險(xiǎn)。施工中,路橋建設(shè)項(xiàng)目部攻克了樁長92米、樁徑1.2米的超長細(xì)樁和大落差潮水水中低樁承臺施工難題,通過精確定位、精細(xì)操作,確保鋼桁梁安裝質(zhì)量,贏得了業(yè)主高度贊揚(yáng)。
橋梁切割建成通車后,不但結(jié)束了長江兩岸靠輪渡過江的歷史,而且對推動長江流域和佛山南部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要意義。
文章來源: 永年加固公司 本文鏈接: http://m.miseto.com/a_20130621005615.html 任何關(guān)于加固工程的問題和建議,敬請咨詢:0591-87868646
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