一、框架結(jié)構(gòu)邊緣梁、邊緣板負彎距承載力不足如何加固?

解決問題的關(guān)鍵在于如何實現(xiàn)端部可靠的錨固。此時不宜采用碳纖維加固，可用粘鋼加固，方法如下：

1.鋼板前端焊接等強鋼筋，在柱上或梁上鉆好孔，深度不宜小于15d，粘貼鋼板的同時錨固鋼筋。

2.在柱上或梁上設置好錨板或鋼圍套，將鋼板與之焊接，然后將結(jié)構(gòu)膠灌入或塞入粘貼部位。

二、粘鋼加固設置附加錨栓有什么優(yōu)點?

通過螺栓的緊固與鎖鍵，大幅度提高鋼板的抗剝離能力和抗疲勞能力，可用于動荷為主的構(gòu)件加固。

三、除強度外，粘碳纖維膠還應具有什么特點?

施工單位總是希望碳纖維膠固化的盡可能快，以便盡快進行下一道工序。其實，碳纖維加固質(zhì)量很大程度上取決于膠浸潤布的程度，在某種意義上有效浸潤、充盈比膠強度高幾兆帕更為重要。盡管碳纖維膠黏度較低、纖維布也較薄，但纖維束由眾多細密的單絲組成，保證一定持續(xù)浸潤、滲透的時間是必要的。25℃時，膠攤涂到布上后，凝膠固化時間宜大于2小時。

四、U型鋼箍板抗剪加固，能否施加預應力?

可在箍板端部焊接螺桿，用千斤頂張拉螺桿或扭矩扳手擰緊螺母建立預應力，以減少剪應力滯后。

五、除強度外，粘鋼膠還應具有什么特點?

高觸變性，夏季施工不易流淌，冬季施工易于攤涂。

六、加固設計中承載力驗算應注意什么?

加固設計應作到治標治本，例如;因不均勻沉降引起的構(gòu)件損傷，對構(gòu)件加固之前，顯然應該先加固地基。承載力驗算應注意以下5點：

a、根據(jù)實際荷載、支撐情況、傳力途徑、邊界條件確定計算簡圖。

b、考慮構(gòu)件的齡期、損傷、缺陷、銹蝕、腐蝕等因素確定有效計算截面。

c、考慮施工偏差、現(xiàn)有撓度、環(huán)境溫度引起的附加應力。

d、考慮新加部分的應力滯后因素，乘以適當?shù)恼蹨p系數(shù)。

e、若新加部分重量較大(超過建筑總重量的10%)，應復核地基、基礎的承載力。

七、錨栓如何分類?適用范圍有什么不同?什么是非結(jié)構(gòu)構(gòu)件?

A、按照工作原理、構(gòu)造、尺寸不同，錨栓可分為膨脹型錨栓、擴底型錨栓、定型化學錨栓和化學植筋。

B、錨栓應用范圍可分為以下三類。

Ⅰ、非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的錨固

Ⅱ、設防烈度≤6，結(jié)構(gòu)構(gòu)件、非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的錨固。

Ⅲ、設防烈度≤8，結(jié)構(gòu)構(gòu)件、非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的錨固。

其中膨脹型錨栓、擴底型錨栓僅適用于(Ⅰ);定型化學錨栓適用于(Ⅰ、Ⅱ);化學植筋適用于(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)。

C、按照《建筑抗震設計規(guī)范GB50011-2001》3.7條，非結(jié)構(gòu)構(gòu)件指受損后一般不直接造成嚴重后果的構(gòu)件。包括建筑非結(jié)構(gòu)構(gòu)件(女兒墻、高低跨封墻、雨篷、貼面、頂棚、圍護墻、隔墻、吊頂、廣告牌、儲物柜等)和建筑附屬設備(電梯、照明、通信設備、管道、采暖、通風、消防、天線等)。

八、粘貼和錨固時，粘接界面為什么宜干燥?

潮濕的界面對結(jié)構(gòu)膠耐久粘接力有一定負面影響，所以粘接界面最好保持干燥。

九、植筋時如何確定鉆孔孔徑?對混凝土強度有什么要求?

鉆孔孔徑可按較鋼筋直徑大4∽10mm選取，小鋼筋取低值，大鋼筋取高值，孔徑宜大不宜小。

除非設計錨固力較小，砼強度等級不宜低于C20，否則應采取附加措施。如增加錨固深度、加密箍筋等。

十、基材中鋼筋過密，難以成孔，可怎樣解決?

基材中鋼筋過密，難以成孔是植筋施工常遇到的難題，錨筋直徑越大，問題越突出。例如25鋼筋植筋，要求鉆孔孔徑大于30mm，但有時基材主筋凈距僅28mm，造成不能成孔。此時可按照截面面積相等的原則，用2根18錨筋代替，鉆孔孔徑僅需22mm，就解決不能成孔的問題。但鉆孔深度不應減少，應與原設計深度相同。

十一、素混凝土(巖石)中植筋應注意什么?

基材中配筋有利于錨筋荷載向更大的范圍傳遞、分散，利于錨固力的提高。素混凝土(巖石)沒有配筋，錨筋荷載全靠有限范圍的混凝土(巖石)承受，此時混凝土(巖石)的強度高低、是否致密無裂縫對錨固力有決定性的影響。當設計充分利用鋼筋強度時，應適當增加的錨固長度，具體錨固參數(shù)，宜通過現(xiàn)場試驗確定。